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| 車輌が持ち込まれるユニクルランドは全てコンクリートで舗装され、廃液が地下や下水に流れないように整備されています。また、各工場全てに油水分離槽が設置され、油や廃液が混ざった汚水を綺麗にし、環境に配慮しています。ユニクルランドの横を流れる河はメダカが泳ぎ、鴨の親子が優雅に泳ぐぐらい綺麗な環境が保たれています。 |
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| 入庫した車輌はフロンガス・燃料（ガソリン・軽油）・エンジンオイル・オートマティックオイル・冷却水（LLC)・ウォッシャー液・エアバックなど地球温暖化、環境破壊を防ぐ為の前処理が行われます。最新型の液抜き機により適正処理され、それらの廃液等は国・県に認可された指定業者に引き渡されます。 |
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| 再利用出来る、エンジン・トランスミッション・ラジエター・サスペンション・ホイール・シート・ボディパーツ・触媒・ハーネス・バッテリー・アルミ・銅等を取り外します。
中古部品として再利用出来る部品（ドア・バンパー等）はリユースパーツとして検品・洗浄・在庫・梱包され、修理屋・ディーラー・エンドユーザー様に販売されます。
海外で需要のあるエンジン、トランスミッション等はコンテナに積まれ、海外に出荷されます。 |
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| リサイクル出来る部品を取り外した後の車輌フレーム（車輌ガラ）は何も残っていないように見えますが、アルミ、銅、鉄といったまだまだリサイクル出来る原材料が取れます。それらは製鉄会社等に最終的に引き取られ、溶解され再利用されます。
残ったガラはプレス機でサイコロ状にされ、シュレッダー業者に引き渡され、鉄の原材料として生まれ変わります。 |
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何も残りません・・・。 地球環境保全の為、自動車のリサイクル率を１００％にすべく日々努力しています。 |
